本文转自：中国水运报

本报讯（全媒记者黄玲）4月28日，记者从东海航海保障中心上海海图中心获悉，该中心充分发挥“海陆融合一张图”平台作用，凭借海图、地图合二为一的优势，以及平台运行稳定性好、高效环保的特点，为物流供应链保通保畅提供了坚实的技术保障。

据了解，“海陆融合一张图”海洋部分采用交通运输部海事局向全球航海用户发布的海图数据，陆地部分采用自然资源部的“天地图”数据，形成了海陆一体化的国家疆域融合图，为实现“全国交通物流一体化”管理，推动多式联运提供了技术支撑。

该平台自上线运行以来，将海图和陆图按照“同一标准”进行发布展示，打破栅格瓦片的基础空间地理信息固定级别的浏览模式，全面支持无级别缩放显示，实现基础地理信息与海底地形、近海等深线、海岛地名等海洋地理信息的融合，快速更新电子海图、地形晕渲等服务内容，视觉与交互体验更佳。

该平台依托政务外网（行政服务域、公共服务域）、互联网、移动互联网，建立了信息资源互联互通的地理信息服务体系，相较于商业性地图网站服务的范围更广泛，形成了数据精度高、更新快的独特特点和优势。“海陆融合一张图”已在国家海事交通管理信息服务平台、上港集团智慧港口指挥系统、中国石油北斗导航能源安全生产综合监管系统、温州海上综合智治平台等三十多家监管系统、保通保畅系统（平台）中成功应用，有效解决了交通管理、公共服务等方面的海洋基础地理空间信息的需求。